IE5 6000V TYZD Tải truyền động trực tiếp tốc độ thấp Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu
Thông số kỹ thuật sản phẩm
Điện áp định mức | 6000V |
Phạm vi công suất | 200-1400kW |
Tốc độ | 0-300 vòng/phút |
Tính thường xuyên | Tần số thay đổi |
Giai đoạn | 3 |
Người Ba Lan | Theo thiết kế kỹ thuật |
Phạm vi khung hình | 630-1000 |
Lắp ráp | B3,B35,V1,V3..... |
Cấp độ cô lập | H |
Cấp độ bảo vệ | IP55 |
Nhiệm vụ làm việc | S1 |
Tùy chỉnh | Đúng |
Chu kỳ sản xuất | 30 ngày |
Nguồn gốc | Trung Quốc |
Tính năng sản phẩm
• Hiệu suất và hệ số công suất cao.
• Kích thích bằng nam châm vĩnh cửu, không cần dòng điện kích thích.
• Hoạt động đồng bộ, không có xung tốc độ.
• Có thể thiết kế mô-men xoắn khởi động và khả năng chịu quá tải cao.
• Độ ồn, nhiệt độ tăng và độ rung thấp.
• Hoạt động đáng tin cậy.
• Có biến tần cho các ứng dụng tốc độ thay đổi.
Ứng dụng sản phẩm
Dòng sản phẩm này được sử dụng rộng rãi trong nhiều thiết bị khác nhau như máy nghiền bi, máy băng tải, máy trộn, máy bơm dầu truyền động trực tiếp, máy bơm pít tông, quạt tháp giải nhiệt, tời, v.v. trong các mỏ than, mỏ, luyện kim, điện, công nghiệp hóa chất, vật liệu xây dựng và các doanh nghiệp công nghiệp và khai thác khác.
Câu hỏi thường gặp
Bối cảnh của động cơ nam châm vĩnh cửu dẫn động trực tiếp tốc độ thấp?
Dựa trên việc cập nhật công nghệ biến tần và phát triển vật liệu nam châm vĩnh cửu, tạo cơ sở cho việc chế tạo động cơ nam châm vĩnh cửu truyền động trực tiếp tốc độ thấp.
Trong sản xuất công nghiệp, nông nghiệp và điều khiển tự động, thường cần sử dụng truyền động tốc độ thấp, trước khi sử dụng chung động cơ điện kết hợp bộ giảm tốc và các thiết bị giảm tốc khác để thực hiện. Mặc dù hệ thống này có thể đạt được mục đích tốc độ thấp, nhưng cũng có nhiều nhược điểm, chẳng hạn như cấu trúc phức tạp, kích thước lớn, tiếng ồn và hiệu suất thấp.
Nguyên lý hoạt động của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu và phương pháp khởi động?
Do tốc độ từ trường quay của stato là tốc độ đồng bộ, khi rôto đứng yên tại thời điểm khởi động, có chuyển động tương đối giữa từ trường khe hở không khí và các cực của rôto, và từ trường khe hở không khí đang thay đổi, không thể tạo ra mô-men xoắn điện từ đồng bộ trung bình, tức là không có mô-men xoắn khởi động trong chính động cơ đồng bộ, do đó động cơ tự khởi động.
Để giải quyết vấn đề ban đầu, cần áp dụng các phương pháp khác thường được sử dụng:
1, Phương pháp khởi động biến tần: sử dụng nguồn điện biến tần để làm cho tần số tăng chậm từ 0, lực kéo từ trường quay của rôto tăng tốc đồng bộ chậm cho đến khi đạt tốc độ định mức thì hoàn tất quá trình khởi động.
2. Phương pháp khởi động không đồng bộ: Trong rotor có cuộn dây khởi động, cấu trúc của nó giống như cuộn dây lồng sóc của máy không đồng bộ. Cuộn dây stato của động cơ đồng bộ được kết nối với nguồn điện, thông qua vai trò của cuộn dây khởi động, tạo ra mô-men xoắn khởi động, giúp động cơ đồng bộ tự khởi động. Khi tốc độ đạt khoảng 95% tốc độ đồng bộ, rotor sẽ tự động chuyển sang chế độ đồng bộ.