1.Vai trò của sơn nhúng

1. Cải thiện chức năng chống ẩm của cuộn dây động cơ.

Trong cuộn dây, có rất nhiều lỗ rỗng ở lớp cách điện khe, lớp cách điện xen kẽ, lớp cách điện pha, dây liên kết, v.v. Dễ hấp thụ độ ẩm trong không khí và làm giảm hiệu suất cách điện của chính nó. Sau khi nhúng và sấy khô, động cơ được đổ đầy sơn cách điện và tạo thành một lớp màng sơn mịn, khiến độ ẩm và khí ăn mòn khó xâm nhập, do đó tăng cường tính chất chống ẩm và chống ăn mòn của cuộn dây.

2. Tăng cường khả năng cách điện của cuộn dây.

Sau khi các cuộn dây được nhúng vào sơn và sấy khô, các vòng dây, cuộn dây, pha và các vật liệu cách điện khác nhau được phủ sơn cách điện có tính chất điện môi tốt, làm cho cường độ cách điện của các cuộn dây cao hơn nhiều so với trước khi nhúng vào sơn.

3. Cải thiện điều kiện tản nhiệt và tăng cường độ dẫn nhiệt.

Nhiệt độ tăng cao của động cơ trong quá trình vận hành lâu dài ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của động cơ. Nhiệt của cuộn dây được truyền đến bộ tản nhiệt thông qua lớp cách điện khe. Các khoảng hở lớn giữa giấy cách điện của dây trước khi phủ vecni không có lợi cho việc dẫn nhiệt trong cuộn dây. Sau khi phủ vecni và sấy khô, các khoảng hở này được lấp đầy bằng vecni cách điện. Độ dẫn nhiệt của vecni cách điện tốt hơn nhiều so với không khí, do đó cải thiện đáng kể điều kiện tản nhiệt của cuộn dây.

2. Các loại vecni cách điện

Có nhiều loại sơn cách điện, chẳng hạn như epoxy polyester, polyurethane và polyimide. Nói chung, sơn cách điện tương ứng được lựa chọn theo mức độ chịu nhiệt, chẳng hạn như 162 epoxy este đỏ men cấp B (130 độ), 9129 epoxy không dung môi lớp phủ trên cùng F (155 độ), 197 polyester tinh khiết cao lớp phủ silicon biến tính H (180 độ), Trong điều kiện sơn cách điện đáp ứng yêu cầu chịu nhiệt, nên lựa chọn theo môi trường mà động cơ được đặt, chẳng hạn như độ dẫn nhiệt, khả năng chống ẩm, v.v.

3. Năm loại quy trình đánh vecni

1. Đổ

Khi sửa chữa một động cơ đơn lẻ, quá trình đánh vecni cuộn dây có thể được thực hiện bằng quy trình đổ. Khi đổ, đặt stato theo chiều thẳng đứng trên khay nhỏ sơn với một đầu của cuộn dây hướng lên trên và sử dụng bình sơn hoặc cọ sơn để đổ sơn vào đầu trên của cuộn dây. Khi khe hở của cuộn dây đầy sơn và bắt đầu rỉ ra từ khe hở ở đầu kia, hãy lật stato lại và đổ sơn vào cuộn dây ở đầu kia cho đến khi đổ đầy.

2.Rửa nhỏ giọt

Phương pháp này phù hợp để đánh vecni cho động cơ điện cỡ nhỏ và vừa.

①Công thức. Nhựa epoxy 6101 (tỷ lệ khối lượng), 50% dầu trẩu maleic anhydride, sẵn sàng sử dụng.

②Làm nóng trước: Làm nóng cuộn dây trong khoảng 4 phút và kiểm soát nhiệt độ trong khoảng 100 đến 115°C (đo bằng nhiệt kế tại chỗ) hoặc đặt cuộn dây vào lò sấy và làm nóng trong khoảng 0,5 giờ.

③Nhỏ giọt. Đặt stato động cơ theo chiều dọc trên khay sơn và bắt đầu nhỏ giọt sơn thủ công khi nhiệt độ động cơ giảm xuống còn 60-70℃. Sau 10 phút, lật stato lại và nhỏ giọt sơn vào đầu kia của cuộn dây cho đến khi nó được ngâm hoàn toàn.

④Bảo dưỡng. Sau khi nhỏ giọt, cuộn dây được cấp điện để bảo dưỡng, và nhiệt độ cuộn dây được duy trì ở mức 100-150°C; giá trị điện trở cách điện được đo cho đến khi đạt yêu cầu (20MΩ), hoặc cuộn dây được đặt trong lò sấy để nung ở cùng nhiệt độ trong khoảng 2 giờ (tùy thuộc vào kích thước của động cơ), và được lấy ra khỏi lò khi điện trở cách điện vượt quá 1,5MΩ.

3.Sơn lăn

Phương pháp này phù hợp với việc sơn vecni cho động cơ cỡ trung bình. Khi lăn sơn, đổ sơn cách điện vào thùng sơn, đặt rôto vào thùng sơn, bề mặt sơn phải ngập cuộn dây rôto hơn 200mm. Nếu thùng sơn quá nông và diện tích cuộn dây rôto ngập trong sơn nhỏ, phải lăn rôto nhiều lần hoặc dùng chổi quét sơn trong khi lăn rôto. Thường lăn 3 đến 5 lần có thể làm cho sơn cách điện thấm vào lớp cách điện.

4. Sự đắm chìm

Khi sửa chữa động cơ vừa và nhỏ theo lô, có thể nhúng cuộn dây vào sơn. Khi nhúng, trước tiên đổ một lượng sơn cách điện thích hợp vào hộp sơn, sau đó treo stato động cơ vào, để chất lỏng sơn ngập stato hơn 200mm. Khi chất lỏng sơn thấm vào tất cả các khe hở giữa cuộn dây và giấy cách điện, stato được nâng lên và sơn nhỏ giọt. Nếu thêm áp suất 0,3 ~ 0,5MPa trong quá trình nhúng, hiệu quả sẽ tốt hơn.

5. Ngâm áp suất chân không

Cuộn dây của động cơ điện áp cao và động cơ cỡ vừa và nhỏ có yêu cầu chất lượng cách điện cao có thể được nhúng áp suất chân không. Trong quá trình nhúng, stato của động cơ được đặt trong hộp sơn kín và độ ẩm được loại bỏ bằng công nghệ chân không. Sau khi cuộn dây được nhúng trong sơn, áp suất từ ​​200 đến 700 kPa được áp dụng cho bề mặt sơn để cho phép chất lỏng sơn thấm vào tất cả các khe hở trong cuộn dây và sâu vào các lỗ rỗng của giấy cách điện để đảm bảo chất lượng nhúng.

Công ty TNHH Thiết bị điện và máy móc từ tính vĩnh cửu Anhui Mingteng (https://www.mingtengmotor.com/) quá trình đánh vecni

Cuộn dây đang được chuẩn bị để đánh vecni

Hoàn thiện sơn nhúng VPI

Cuộn dây stato của công ty chúng tôi sử dụng “sơn nhúng áp suất chân không VPI” đã qua xử lý để phân phối sơn cách điện của từng bộ phận cuộn dây stato đồng đều, sơn cách điện động cơ nam châm vĩnh cửu điện áp cao sử dụng sơn cách điện nhựa epoxy thân thiện với môi trường loại H 9965, sơn cách điện động cơ nam châm vĩnh cửu điện áp thấp là nhựa epoxy loại H H9901, đảm bảo tuổi thọ của động cơ có lõi stato cuộn dây.

Bản quyền: Bài viết này là bản in lại của liên kết gốc:

https://mp.weixin.qq.com/s/8ZfZiAOTdRVxIfcw-Clcqw

Bài viết này không đại diện cho quan điểm của công ty chúng tôi. Nếu bạn có ý kiến ​​hoặc quan điểm khác, vui lòng chỉnh sửa cho chúng tôi!